天辰注册登录【主管Q:574-900】天辰登录地址 新能源汽车补贴新政落地，补贴差异化将是未来政策的主基调。由财政部牵头，四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。其中，低续航里程型号的补贴将会逐渐降低，而高续航里程型号的补贴不降反升。
提升续航里程将会是一些新能源汽车公司未来面对的较大挑战。由于本次新政缓冲期较短，对于很多新能源汽车公司来说，在短时间内提升续航里程以达到补贴标准是重中之重。而提升续航里程是所有新能源汽车公司面临的较大挑战。
汽车轻量化是有效的提升续航里程方法。增加续航里程总共有三种方法：提升锂电池性能；增加锂电池数目；减轻汽车重量。其中，减轻汽车重量是可行，成本低，快速的方法。
轻量化材料特性不同，拥有不同的优缺点。玻纤、碳纤维、镁合金、树脂是四种不同的替代物，他们的优缺点都将在本报告中讨论。如果在2020年新能源汽车规模能够达到150万辆，普通车规模能够达到3000万辆，则通过我们计算，上述各材料对应市场规模如下：碳纤维：200亿/4000亿；玻纤：10亿/200亿；镁合金：30亿/约600亿；树脂：13亿/约260亿。
风险因素：新能源汽车财政补贴政策变化；宏观经济增速放缓；上游原材料价格波动；中美贸易战升级。